历史上的今天12月17日 太平天国永安建制
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1851年12月17日 (辛亥年十月廿五)太平天国永安建制
在164年前的今天,1851年12月17日 (农历十月廿五),太平天国永安建制。
1851年12月17日(距今已164多年),太平天国永安建制。
金田起义后,太平军于1851年9月25日攻克广西永安州,进行了军事、政治等方面的一系列整顿和建设,主要包括整顿军纪、分封诸王 、颁行《天历》、规定礼制等。
1851年12月17日(距今已164多年)(清咸丰元年十月二十五日),洪秀全下诏封杨秀清为东王,九千岁;肖朝贵为西王,八千岁;冯云山为南王,七千岁;韦昌辉为北王,六千岁;石达开为翼王,五千岁。各王受东王节制。正式封杨、萧、冯、韦为军师,封秦日纲为天官丞相,胡以晃为春官丞相,罗大纲为总制。又确立了官制,其官级是军师,丞相、检点、指挥、将军、总制、监军、军帅、师帅、旅帅、卒长和两司马,共12级,有功将士800多人皆授官职。天王颂行《令各军记功罪诏》、《严禁犯第七天条杀不赦诏》、《命兵将杀妖取城所得财物尽缴归天朝圣库诏》;颁刻《太平条规》、《太平军目》,重颁天条书》,整肃军纪;颁刻《太平礼制》,规定从诸王到两司马的森严等级,各头领子女亲属都规定不同的称谓与礼节,官爵封号世袭,又颁行天历,创立正朔。“永安建制”初步奠定了太平天国建国的规模。
1538年12月17日 (戊戌年冬月廿六)罗马教皇宣布开除亨利八世教籍
在477年前的今天,1538年12月17日 (农历冬月廿六),罗马教皇宣布开除亨利八世教籍。
在英国历史上有个著名的专制君主叫亨利八世,他对于使英国的最终形成为统一集权的近代国家,曾起过重大的作用。但是,他是一个很善于玩权术的人,为了巩固他的专制统治,他什么都干得出。
他是1509年登上王位的。为了巩固其统治,一面迎合改革派,称反对教会的人文主义者科勒特为“我的博士”,亲自拜访《乌托邦》的作者托马斯·莫尔;另一面,为了取得罗马教皇的欢心,烧杀了大批英国下层平民中的教派“劳拉德派”的信徒及各种“异端分子”,他烧杀异端所用木材之多,竟使木材因奇缺而价格上涨,可见其残酷程度。他还著文反对马丁·路德,因此,被罗马教皇授予“信仰的保护者”的称号。但是,随着他的王位的巩固。为了王室的利益,尤其是为扩大和巩固自己的权力,他开始重用改革派,通过一系列议会法案实行宗教改革。根据议会法案,先后使亨利八世从教会勒取大笔罚金,截留给罗马教皇的年贡,取得制订教规和任命主教的全权,取代罗马教皇成为英国教会的最高首领,把主教首年俸和什一税归为己有,解散所有修道院,将巨额土地财产收归王室。王室的财政收入增加两倍多,亨利八世成了英国历史上最富有国王。亨利八世的这些宗教改革,引起国内外反改革势力的强烈反对。
1538年12月17日(距今已477多年),罗马教皇保罗三世宣布开除“异端”亨利八世的教籍。神圣罗马帝国威胁要入侵和断绝贸易。但是,这时的亨利八世,政权已经巩固,国土也强大,他不把教皇和神圣罗马帝国放在眼里,他宣称“哪怕教皇开除教籍一万次,我也不在乎。我要向所有国王证明,教皇的力量是多么微不足道。”同时在国内通过“讨逆法”,把所有非议国王的人列为“叛逆”。杀掉了一大批反改革的教士。包括他曾登门拜访过的托马斯·莫尔,也因不同意主张而被处以死刑。
1720年12月17日 (庚子年冬月十八)康熙皇帝派兵入藏
在295年前的今天,1720年12月17日 (农历冬月十八),康熙皇帝派兵入藏。
1720年12月17日(距今已295多年),康熙皇帝派兵入藏。西藏自古以来就是中国的领土,但在历史上多次遭到外国武装侵略,使当地人民生活和正常的宗教活动及与内地往来受到威胁。清朝康熙年间,康熙皇帝曾多次派兵入藏,但屡遭失败。1720年12月17日(距今已295多年),康熙皇帝派兵护送第六世达赖喇嘛入藏,受到四川、青海、甘肃各族人民的拥护,并一路与准噶尔人作战,最后进兵安藏获胜,前后历时20年。这其中发生了一系列复杂的矛盾和战争,最终平息,使西藏安定下来。从此,清朝进一步加强了对西藏的管理。
评论:西藏自古以来就是中国的领土
1903年12月17日 (癸卯年十月廿九)莱特兄弟的第一架飞机试飞成功
在112年前的今天,1903年12月17日 (农历十月廿九),莱特兄弟的第一架飞机试飞成功。
1903年12月17日(距今已112多年),莱特兄弟制造的第一架飞机“飞行者1号” 在美国北卡莱纳州试飞成功。
他们成功地驾驶着他们自己设计制造的重于空气的飞行器进行了飞行。对此,人们持怀疑态度。这年年初颇受敬重的美国科学家西蒙纽康发表看法,证明靠机动力量进行飞行是不可能的。 7年前,德国著名的航空界先驱奥托-利林塔尔驾驶自己制造的飞行器坠毁身亡。然而,赖特兄弟二人说,他们这天在北卡罗来纳州基蒂霍克海滩上空飞行了4次,最长的一次持续约一分钟,飞行距离850英尺。另有5人在场目睹了他们的飞行。
赖特兄弟说,他们在代顿的自行车修理厂里解决了阻碍重于空气的飞行器进行飞行的难题。他们说,他们的一项重要发明是运用可动的翼梢来控制飞机,这是别人从未解决过的问题。他们还制造出25马力轻型引擎,这种引擎比从前任何一种都轻,但提供的动力比以前大。两兄弟接着在风洞里试验了他们自己设计制造的一系列比例模型。他们说,这项工作花费了7年多时间,耗资1000多美元。他们说,不管怎样,只有获得专利权之后,他们才能发表他们飞行器的详细说明。
奥佛·莱特和韦伯·莱特两兄弟本来经营自行车,对机械制造技术十分在行,是当时众多的飞行爱好者之一。他们从1896年开始研究飞行,并立志制造出一架用引擎驱动的飞机来。与其他飞行设计爱好者不同,他们很重视理论,并阅读了空气动力学方面的有关文献。为了读李塔尔的著作,他们还顽强地学会了德文。
经过数年的反复摸索,莱特兄弟终于制造了第一架飞机“飞行者1号”。
1903年12月17日(距今已112多年)上午30分,奥佛驾驶该机在北卡罗莱纳州的基蒂霍克海滩成功地进行了一次动力飞行,飞行距离为36米,在空中逗留了12秒;随后,又由哥哥韦伯做了一次飞行,结果在5 9秒内飞行了3200米。第一架飞机就这样诞生了。
莱特兄弟继续对飞机进行改进,于1904年和1905年分别造出了“飞行者2号”和“飞行者3号”,1905年10月5日韦伯驾驶的飞行者3号持续飞行了38分钟,航程达39公里。也就是说,“飞行者3号”实际上已经具有了实用效能。
莱特兄弟确信一个飞行器的时代已经来临。之后的几年,他们一面改进飞机性能,一面在世界各国做飞行表演,向人们显示人类飞行之梦已经成真。
1939年12月17日 (己卯年冬月初七)昆仑关战役爆发
在76年前的今天,1939年12月17日 (农历冬月初七),昆仑关战役爆发。
1939年12月17日(距今已76多年),昆仑关战役爆发。中国军队投入第5、第99、第66、第36军等14个师,日军在桂南兵力为第5师团及台湾旅团。杜聿明所率中国唯一的机械化军——第5军正面进攻昆仑关,守关日军为日军第5师团第5骑兵联队及步兵第21联队第3大队。当日,担任正面主攻的荣誉第1师在战车、炮火掩护下对日军阵地正面猛攻,新22师向侧后迂回占领五塘、六塘,切断了日军退路。
评论:抗战中正面战场不多的胜仗!
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